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产品展示
山东中国重汽国四库存豪沃后八轮自卸车价格
产 地:山东济南 生产厂商:山东济南中国重汽厂家
型 号:ZZ3257N3847C 代理商家:
报 价:285000 发布时间:2016/10/13 14:16:45
详细内容:

中国重汽销售公司决定销售库存国4排放豪沃自卸车,这些豪沃工程车是HW76加长型驾驶室,单卧铺;发动机是340和380马力配置的新款座椅带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置,上下、前后可调式方向盘;带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统;所有仪表为数控同步马达驱动;四点全浮式悬架+减震装置;驾驶室横向稳定装置;双锁止结构安全带;外部遮阳罩;手油门;德国VDO(带USB和AUDIO-IN音频输入音响系统;发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏);翼子板、保险杠;空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 轮胎规格:12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎 发动机:中国重汽电控EGR国三排放发动机,(266马力 300马力336马力 375马马力) 离合器:GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器,配装于266-336PS发动机 进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器,配装于375-420PS发动机 变速器:中国重汽HW15710变速器,前进挡10个,后退档2个,扭矩1500NM。 驱动桥:AC16双级减速铸造工程驱动桥,速比:5.45 ,中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。 前轴:HF9前轴,整体式转向前轴,主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成 转向系统:德国ZF8098方向机 制动系统:双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动装部分:中国重汽自卸车专用大厢,所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋侧板及后门的上下边框横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁,整车加强计。豪沃工程车豪沃自卸车前顶式自卸车主要由液压举升系统、车厢、副车架及其附件构成。液压举升系统包括油泵、液压缸、操纵装置、限位装置、油箱及管路和机构相关结构件;车厢包括前板、后板、底板、开合机构;附件包括安全撑杆、限位板、限位钢索。发动机的动力由变速器、取力器输出,经油泵传动轴驱动油泵,泵出的液压油由分配阀进入液压缸,在液压缸的伸长运动推动下,车厢举升倾卸货物。 豪沃工程车豪沃自卸车前顶式(带外套通筒、不带外套筒)举升系统结构简单,多级缸底部通过油缸支架固定在副架上,上端通过车架支架着力在前板顶部(不带外套筒)或底部(带外套筒)。和连杆放大机构相比,举升相同重量时,举升力矩大,液压缸压力低,举升稳定性好,缺点是成本太高 豪沃工程车豪沃自卸车欧力克举升油缸是重汽集团专用汽车公司与芬兰NUMMI公司合作生产的伸缩式多级套筒液压缸,质量可靠,性能优良前顶多级缸液压举升系统前顶式(带外套通筒、不带外套筒)举升系统结构简单,多级缸底部通过油缸支架固定在副架上,上端通过车架支架着力在前板顶部(不带外套筒)或底部(带外套筒)。和连杆放大机构相比,举升相同重量时,举升力矩大,液压缸压力低,缺点是成本太高。,价格合理,广泛应用于自卸货车、侧卸车、压缩设备等其他设备。欧力克系列前置液压举升系统:采用欧洲技术生产,设计理念独特,工艺技术精湛,凭借优异的性能和可靠性,良好的性能价格,豪沃工程车豪沃自卸车必成为替代进口的最佳选择。豪沃工程车豪沃自卸车欧力克缸主要特点中国重汽豪沃自卸车的说明;---- (中国重汽销售管理部:济南新龙信汽车销售公司)产品豪沃自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。 在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数:底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度; 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外)整车匹配合理,使用可靠。 目前自卸车改装厂家鱼龙混杂,选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。车厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。 自卸车常见运输货物车厢厚度 货物 底板厚度(单位:mm) 边板厚度(单位:mm) 其它选用 建筑垃圾 10 6 选用铲斗车厢 大块(矿)石 12 8 选用铲斗车厢 煤炭 6 4 运媒专用车 铁矿粉 10 8 铁矿粉专用运输 为了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载重量。一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构,该结构在我国已有40年历史,技术比较成熟,适合车厢长度4~6米的自卸车; 合理布置,各零部件受力不会超过零部件的承受能力,系统油压较小,以保证各密封件的使用寿命选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件,尽量选择有质量保证的产品; 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构; 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车上装选型时要注意的几个问题 运输大块物品必须选用铲斗车厢; 车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性; 不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米,长度如何这类车辆设计时是按轻质货物(比重小于1.2)考虑的,用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题,严重者可引起举升翻车事故; 不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物,铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下; 运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明,最好选择铁矿粉选用运输车; 用于铺路沥青运输时,举升机构要求有慢降装置。豪沃自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。 不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。 在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度;底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外); 豪沃自卸车上装 目前自卸车改装厂家鱼龙混杂,选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。 自卸车常见运输货物车厢厚度 货物 底板厚度(单位:mm) 边板厚度(单位:mm) 其它选用 建筑垃圾 10 6 选用铲斗车厢 大块(矿)石 12 8 选用铲斗车厢 煤炭 6 4 运媒专用车了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载重量。举升机构的选择 一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构,该结构在我国已有40年历史,技术比较成熟,适合车厢长度4~6米的自卸车; 合理布置,各零部件受力不会超过零部件的承受能力,系统油压较小,以保证各密封件的使用寿命; 选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件,尽量选择有质量保证的产品; 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构; 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。上装选型时要注意的几个问题 运输大块物品必须选用铲斗车厢; 车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性; 不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米,长度如何这类车辆设计时是按轻质货物(比重小于1.2)考虑的,用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题,严重者可引起举升翻车事故; 不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物,铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下; 运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明,最好选择铁矿粉选用运输车; 用于铺路沥青运输时,举升机构要求有慢降装置。 豪沃自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。 不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。 豪沃自卸车底盘 在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数: 底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度;底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外); 整车匹配合理,使用可靠。 豪沃自卸车上装目前自卸车改装厂家鱼龙混杂,选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。 车厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。 自卸车常见运输货物车厢厚度 货物 底板厚度(单位:mm) 边板厚度(单位:mm) 其它选用 土石方建筑垃圾 10 6 选用铲斗车厢 大块(矿)石 12 8 选用铲斗车厢 煤炭 运媒专用车厢 铁矿粉 了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载重量。 一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构,该结构在我国已有40年历史,技术比较成熟,适合车厢长度4~6米的自卸车; 合理布置,各零部件受力不会超过零部件的承受能力,系统油压较小,以保证各密封件的使用寿命; 选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件,尽量选择有质量保证的产品; 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构; 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。 装选型时要注意的几个问题 运输大块物品必须选用铲斗车厢; 车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性; 不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米,长度如何这类车辆设计时是按轻质货物(比重小于1.2)考虑的,用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题,严重者可引起举升翻车事故; 不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物,铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下; 运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明,最好选择铁矿粉选用运输车; 用于铺路沥青运输时,举升机构要求有慢降装置。 豪沃自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。 不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。 豪沃自卸车底盘 在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数: 底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度; 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外整车匹配合理,使用可靠。 自卸车上装89放入择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。 车厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。为了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构,该结构在我国已有40年历史,技术比较成熟,适合车厢长度4~6米的自卸车; 合理布置,各零部件受力不会超过零部件的承受能力,系统油压较小,以保证各密封件的使用寿命; 选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件,尽量选择有质量保证的产品; 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构; 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。 上装选型时要注意的几个问题 运输大块物品必须选用铲斗车厢; 车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性; 不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米,长度如何这类车辆设计时是按轻质货物(比重小于1.2)考虑的,用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题,严重者可引起举升翻车事故; 4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物,铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下; 5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明,最好选择铁矿粉选用运输车; 6、用于铺路沥青运输时,举升机构要求有慢降装置。 豪沃自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。 不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。 豪沃自卸车底盘 在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数: (1)底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度; (2)底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外); (3)整车匹配合理,使用可靠。 豪沃自卸车上目前自卸车改装厂家鱼龙混杂,选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配车厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见 货物 底板厚度(单位:mm) 边板厚度(单位:mm) 其它选用 土石方 8 4 建筑垃圾 10 6 选用铲斗车厢 为了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载重量。 举升机构的选择 1、一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构,该结构在我国已有40年历史,技术比较成熟,适合车厢长度4~6米的自卸车; 2、合理布置,各零部件受力不会超过零部件的承受能力,系统油压较小,以保证各密封件的使用寿命; 3、选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件,尽量选择有质量保证的产品; 4、车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构; 5、双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。 (3)上装选型时要注意的几个问 -中国重汽豪沃自卸车的说明;---- (中国重汽销售管理部:济南新龙信汽车销售公司)产品豪沃自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。 不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作 在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数: (1)底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度; (2)底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外); (选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否 车厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。 自卸车常见运输货物车厢厚度 货物 底板厚度(单位:mm) 边板厚度(单位:mm) 其它选用 土石方 8 4 建筑垃圾 10 6 选用铲斗车厢 大块(矿)石 12 8 选用铲斗车厢 煤炭 6 4 运媒专用车厢 粘土 8 4 铁矿粉 10 8 铁矿粉专用运输车 粮食、化肥 6 4

联系人: 王鑫
联系电话: 0531-87180327
电子邮箱: jnxlxwx3311@163.com
手机: 15165074496
公司地址: 山东省济南市天桥区蓝翔路时代基地总部
邮编: 250032
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