本周，某大集团6月长协煤价出炉，相比5月出现较大涨幅，但对现货动力煤市场的具体影响仍不确定。因与现货价差别较小，并没有为买家的采购选择提供有效的参考指导。

6月份，该集团5000大卡外购煤月度长协价为488元/吨，较5月增长86元/吨，略低于现货交易价。有业内人士表示，如果现货煤与长协煤价格相同，除了那些有长协煤采购任务的，大部分终端用户通常会选择现货。

不过，河北某贸易商表示，尽管5500大卡煤月度长协价较上月增长67元/吨至537元/吨，但仍比同品质现货煤价格低10元/吨左右，这对现货市场未来的走势没有什么指导意义。尽管市场仍存不确定性，但近日仍有许多参与者看到了利好因素。

有船商表示近日询货增加，浙江某贸易商也表示水泥厂需求较好。该贸易商主要采购5500大卡硫1%的煤，价格参考指数减4元/吨，然后以每吨1元的利润转售。另外，该贸易商5000大卡煤(含硫0.6%)报价较CCI5000价格上浮3元/吨。

广东某水泥厂商表示，自今年年初长时间停工后，水泥厂暂时没有错峰生产计划，并表示近日工厂普遍满负荷运行。考虑到水泥厂需求相对较好，加之澳大利亚煤炭进口限制和入夏空调用量增加带来的需求增长，他对6月份现货市场表示看好。

该贸易商表示，电厂很可能会在6月上旬继续采购长协煤，但中下旬对现货动力煤的需求可能增加，短期内现货动力煤价格下跌的可能性较小。

另一河北贸易商表示一直在询伊泰煤价格，但同时也在等待6月长协价公布。“我认为此次长协价还是可以接受的，但不确定伊泰是否还有货，因为伊泰这个月肯定是要减产。”他说。该贸易商在国投京唐港的5500大卡(硫分0.2-0.3%)蒙煤一口价报543元/吨。

北京某贸易公司透露，其公司不鼓励6月15日前采购高于长协价的市场煤补库，主要针对内陆电厂，不过沿海电厂库存仍较低。部分电企已经向煤企妥协，同意签署年度加月度的捆绑长协合同，但表示6月份煤供应不够，这可能会进一步支撑现货煤市场。该贸易商表示，近期有三家电厂招标三船现货煤，一家中标价为靠泊当日的CCI5500价格。

6月4日，汾渭CCI5500大卡北方港离岸价为547元/吨，较上日持平。当日，CCI5000价格为488元/吨，CCI4500价格为431元/吨，均较上日持平。