7月8日晚间，孚能科技（688567）公告，由于公司目前处于产能扩张阶段，对原材料的需求不断加大，故近日与上海杉杉签订采购框架协议，2021年度、2022年度公司向上海杉杉分别采购3910吨、21530吨石墨。

协议显示，孚能科技对以上采购数量仅作预测，不作采购保证。本协议无预付款，采购价格以后续具体订单为准。上海杉杉承诺保证供应协议中的供应数量，孚能科技承诺每月向上海杉杉更新未来6个月最新需求计划，未来6个月的滚动需求总量的80%在1年内提货完毕。

孚能科技表示，石墨是公司产品动力电池必不可少的原材料，本协议的履行有助于保障公司原材料的长期稳定供应，对公司的市场竞争力的提升及长远发展起到积极作用。

电池网注意到，同日，杉杉科技乌兰察布5万吨负极项目举行了开工仪式。杉杉科技是全球锂电负极材料领军企业，拥有上海、宁波、湖州、郴州、宁德、包头青山、包头九原7大研发生产基地。

此外，今年以来，孚能科技接连获得了来自柳州五菱以及广汽三菱的订单：

6月28日晚间，孚能科技（688567）发布公告称，公司于近日收到柳州五菱的《采购意向书》，通知公司成为其锂电池系统总成供应商，为其多个车型提供动力电池系统。根据柳州五菱销售计划，2022年6月公司开始向柳州五菱批量供货，预计供应约20万套动力电池系统。

4月12日，孚能科技发布公告称，近日，公司收到广汽三菱LE车型项目定点通知，孚能科技将为广汽三菱开发和供应LE车型的动力电池，供应周期5年。根据需求计划，孚能科技将于今年年底量产供货，该车型的定点。

值得注意的是，今年4月20日，奔驰EVA电池量产下线仪式在孚能科技镇江工厂举行。随着奔驰EVA电池量产下线并进入稳定供货， MFA2平台也即将量产，2018年双方签署的长达10年、累计将超过170GWh的订单协议将从下半年开始逐渐放量。

而除去豪华车企戴姆勒的稳步放量，孚能科技接下来还有诸多主流车型如广汽Aion S升级款、广汽Aion V新款、长城欧拉好猫、雷诺江铃羿驰等高关注度的主流车型也将在下半年陆续放量。

电池网了解到，截至目前，孚能科技客户覆盖全球，涵盖众多国内外主流整车企业，除了戴姆勒、北京奔驰，还包括广汽埃安、一汽、吉利、长城、天际、东风、五菱、三菱等，并正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等其他客户。