当地时间周四，托克金属和矿产交易联席主管科斯塔斯宾塔斯（Kostas Bintas）在一场矿业峰会上发言时表示，目前铜市场的库存只能满足全球消费的4.9天。根据托克自己的预测，到今年年底时，铜库存可能只能满足全球2.7天的消费。

铜的应用范围十分广泛，无论是房地产和建筑领域，还是风力涡轮机、电动汽车等新能源领域都需要大量使用铜。

然而今年以来由于宏观经逆风，一些市场人士对铜的需求前景感到担忧。

对此，宾塔斯并不以为然："尽管人们很关注中国房地产行业的疲弱，但中国的基建、电动汽车相关的铜需求强劲，却在悄悄地弥补了铜需求…这实际上不仅完全抵消了房地产的疲软，而且还增加了他们的消费增长。”

他补充称，欧洲的情况也不例外。该地区正在加速向可再生能源转型，试图摆脱对俄罗斯天然气的依赖，也导致铜需求增加。

“欧盟已经决定将其太阳能发电能力翻一番的目标从2030年提前到2025年，所有这些都需要大量的铜，”他说，“看看现在到处都是电动汽车，（路上的电动车数量）令人惊讶，那也需要很多铜。因此，在这非常困难的一年里，我们的（铜）库存一直在减少。”

市场观点和实物基本面非常脱节

近几个月来，由于美元强劲和市场对全球经济衰退的担忧加剧，铜价持续承压。铜价目前在每吨7400美元左右，较今年3月初的纪录高点——每吨1万美元下跌了约30%。

年内铜价表现

这主要是由于一些看空铜的市场人士认为，中国房地产市场的放缓以及欧洲的能源危机，将对需求构成压力。

比如，麦格理大宗商品策略主管马库斯加维（Marcus Garvey）就认为，随着拉丁美洲和其他地区供应的增加，铜市场明年将出现60万吨的过剩。他认为 ，在全球宏观经济低迷的影响下，“所有工业金属明年都将出现过剩。”

然而，全球金属行业的高管们却多数持相反观点，认为当下铜供应严重有限的情况，将对铜价构成支撑。他们认为鉴于铜库存有限，后续铜价突然飙升的风险也会随之增加。而同时，假如铜价出现大幅下跌，交易商们将争相买入确保供应，从而支撑铜价。

比如，自由港首席执行官Richard Adkerson最近就在电话会议上对投资者表示：“我们的铜销售情况当然没有问题。令人惊讶的是，金融市场对这个行业的看法是如此负面，而实物市场却如此紧张。”

加拿大铜矿商泰克资源（Teck Resources）首席执行官乔纳森普莱斯（Jonathan Price）也表示：“宏观观点与铜市场的实物基本面非常脱节”。

宾塔斯去年曾预测铜价将达到每吨1.5万美元。他表示，市场之所以近期抛售铜，是出于对经济衰退的担忧，但他预计，一旦这种担忧消退，“很快”就会出现“结构性定价重新调整”。

他表示，考虑到目前的铜已经严重短缺，“我认为合理的假设是，铜价会涨到更高——最终会超过1.5万美元吗？我想时间会证明一切。”