冷闭路循环航天航空飞行器是以环境温度的高压氮气为高温与—195.8度的常压液氮为低温,两者之间的温差与压力差为循环介质,在交换器内由上至下进行温差与压差交换过程中实现做功不耗能,获取永久动能,为飞行器提供永久动能的飞行器。
京公网安备 11010102001664号