笔者与印度洋桑戈巴尔副总统商务合作交流 各种活动包括奎卢河两岸的棕榈油生产，集中在基奎特港，以及在基桑加尼建立粗咖啡种植园。1898年马塔迪至利奥波德维尔（今金沙萨）的铁路通车，1934年刚果河右岸的布拉萨和黑角之间刚果-海洋铁路线完工。河道体系既方便了航行也阻碍了陆路运输。刚果河及其支流上的桥梁极少。卢阿拉巴河上的孔戈洛铁路和道路桥梁于1968年重建，马塔迪处的刚果河上面的桥于1983年通车。改进状况的许多规划在考虑中。 刚果河上的利文斯通瀑布 刚果河及其许多支流形成非洲可航行水道的最大网络。但是适航性却受不可逾越的障碍所限制，在河的下游有一串32条瀑布包括著名的利文斯通瀑布横亘其中。这些瀑布使刚果河在刚果支流源头上的马塔迪海港和河身扩展似湖的马莱博湖之间一段不能航行。刚果共和国在刚果河流域内可开发的装机容量约1800万千瓦，年发电量1100亿千瓦时。
笔者和刚果建设部长在一起合影 赞比亚、坦桑尼亚、布隆迪、卢旺达、中非、喀麦隆、安哥拉等国，都有部分国土位于刚果河流域内，估计共有可开发水电装机容量约1800万千瓦，年发电量800亿千瓦时，如今开发得很少。刚果河向北可以将13026亿立方米白白流入大西洋的十分之一宝贵淡水，通过新挖运河将水运输到乍得湖储存，然后继续供给向北延伸的撒哈拉运河，直至利比亚或突尼斯，阿尔及利亚的地中海港口。 乍得湖 乍得湖是非洲第四大湖，内陆淡水湖 ，位于非洲中北部 ，乍得、喀麦隆、尼日尔和尼日利亚4国交界处，乍得盆地中央；由大陆局部凹陷而成，为第四纪古乍得海的残余；湖面积随季节变化，雨季时可达2.2万平方千米，旱季时可缩小一半以上，湖的海拔281米；西部深，东部浅，平均深度1.5米，最大深度12米。水位年变幅0.6～0.9米。 笔者和纳米比亚总统在一起 乍得在当地语言中意译为水，用作湖泊的名称，有“一片汪洋”的意思。乍得共和国的国名就是以这个湖名命名的。乍得湖是一个国际湖泊，与它接壤的有四个国家，包括：尼日利亚，乍得，尼日尔和喀麦隆。流域面积100万平方千米。水源主要补给者为沙里河，占总补给量的2/3；其次有科马杜古约贝河、恩加达河、姆布利河和富尔贝韦尔河等注入。湖东部被水道隔成许多岛屿，较大的有库里岛、布都马岛等。湖滨多沼泽，长芦苇。湖中水产资源丰富，产河豚、鲶、虎形鱼等。
笔者和几内亚比绍总统在一起交流并向总统赠送礼物 沿岸多鸟类。沿湖为重要灌溉农业区。大约1万多年以前，乍得湖湖区是一个很大的内海地区。据考证，在过去的12000-5000年间，乍得湖曾三度扩大，最后一次发生在5400年前，当时的乍得湖水深160多米，最大面积为30～40万平方公里，除了里海以外，比世界上所有的湖泊都要大。后来，地壳运动，沧桑变迁，内海悄悄地消失了，留下了今日的乍得湖。考古学家们还发现，在三四千年以前，乍得湖曾经同尼罗河是连在一起的，是尼罗河的河源之一。
乍得湖一角 乍得湖的水源来自降水和河流来水，湖区年平均降雨量为200到500毫米，沙里河每年提供4000到4500亿立方米水量，大约占河流水源的95%。乍得湖除了在地理位置上接近大陆中心和撒哈拉沙漠以外，还有许多不同于热带非洲其它大湖的独特之处。湖水面积伸缩性很大，水位常随季节变化。雨季到来后，大量雨水经过大大小小的河流注入乍得湖，使湖水猛涨，湖面伸展开来，最大时面积可达2.2万平方千米；旱季时，湖水经蒸发、下渗后逐步减少，湖水面积最小时仅约1.1万平方千米。20世纪60年代以来，由于人们过度放牧、砍伐森林以及进行大规模灌溉，湖水面积在几十年中急剧减少。该湖的水源主要来自两条河流——洛贡河和沙里河，也称为沙里·洛贡河。这条河流为乍得湖提供了80%～85%的水量补给，剩余的水量补给来自库马杜古·尤比河。乍得湖上有多条河流注入，但却没有一个出水口。一般没有出水口的湖泊就是一潭死水，在阳光的照射下，水分蒸发强烈，盐度必然增大，最终往往形成盐湖或咸水湖。而乍得湖的西南部全是淡水，其他区域的湖水也只是略带咸味。夹在世界上最大的沙漠——撒哈拉大沙漠和世界上奇热地带之一——苏丹热带稀树干旱草原之间的一座巨大的内陆湖，湖水居然是淡的。造成这种状况的可能原因是在乍得湖东北方向350至400公里处，有一个乍得盆地的最低处——博德莱洼地，洼地海拔比乍得湖低很多，因此，乍得湖水通过地下岩缝或含水岩层，源源不断地流入比它更低的博德莱洼地，大量的盐分就这样被湖水带走了。这样才没有形成明显的咸水湖。 笔者和马里总统在一起 由于环境危机，乍得湖在短短40多年间面积萎缩90%以上，由于这里在20世纪70年代和80年代遭受了史无前例的干旱，湖面的面积急剧缩小，才造成了今天的关于边界划分问题的争执。所以，尽管湖面面积的萎缩只是一个自然现象，但它却严重制约了乍得湖盆地的发展。在过去，乍得湖水面的总面积是28000㎞²，但它却急剧缩小到只有3000㎞²。这种危机也是促成沿岸的各国政府开展讨论的主要原因，讨论的主要内容是关于如何通过从乌班吉河向这里引水来保护乍得湖免遭干涸的。但根据委员会提供的资料，1996年来，乍得湖拯救资金一直未能到位。1964年，尼日利亚、尼日尔、喀麦隆和乍得成立了乍得湖流域委员会。1994年，中非共和国加入该委员会。委员会成员国同意共同出资，通过恢复植被、开凿人工河道和推广节水措施等手段为乍得湖补水。 有待治理的刚果河码头 由此可见，通过非洲大运河，引进更多流失到大西洋的刚果河淡水，补充到乍得湖是项得人心顺民意的工程，如果再将运河开通到地中海港口，更会让非洲大运河成为世界上最伟大的水利工程。 三、非洲大运河向南流经马拉维湖和莫桑比克三角洲后流入印度洋 马拉维湖一角 马拉维湖面积30800平方公里，南北长560公里，东西宽长24～80公里，平均水深273米，北端最深处达706米，湖面海拔472米，属非洲第三大淡水湖，世界第四深湖。在马拉维湖周围，除南部外，三面山峦迭障，风景秀丽。 笔者和莫桑比克总理在一起 湖水由四周14条常年有水的河流注入，其中以鲁胡胡河水量最大，然后，向南流经希雷河同赞比西河相连。湖区大部分水域位于东非大裂谷最南面，非洲第三大湖泊。湖面海拔472米，靠近北端处湖水最深704米。
笔者和中国贸促会张会长参加葡萄牙语系国家经贸论坛会 马拉维湖不仅风光旖旎，而且集多种佳景于一身，有的地方高崖环绕，惊涛拍岸，有的地方又草原流水潺潺，特别是北部湖区，被誉为中南非洲最壮丽的湖光山色。
湖的中线、北岸和东岸形成马拉维与坦桑尼亚、莫桑比克的边界。南北长584公里，宽16~80公里，面积29,604km。湖面海拔472公尺，靠近北端处湖水最深704米。北端两岸是林木覆盖的李文斯顿山脉、尼卡高原、维帕高地的陡坡。当地5--8月盛行清新的东南风。湖中部有利科马岛，岛上有传教机构和一座圣公会大教堂(1911)。在人口稠密的马拉维湖岸的曼戈切、恩科塔科塔、恩卡塔贝和卡龙加有政府建的工作站。有14条常年河注入湖中，最大的是鲁胡胡河，湖水出口是尚比西河的支流希雷河。湖中约有200种鱼类，其中80%左右是当地特有品种。湖南端有商业性渔业。马拉维铁路公司经营客、货轮运输，把棉花、橡胶、稻米、桐油和花生运到奇波卡铁路起点，再经铁路运往莫桑比克的贝拉。此湖的存在由葡萄牙人博卡罗于1616年加以报导，1859年英国探险家兼传教士利文斯通从南面来访。 赞比西河谷的合作伙伴 马拉维湖面积30800平方公里，南北长560公里，东西宽长24～80公里，平均水深273米，北端最深处达706米，湖面海拔472米，属非洲第三大淡水湖，世界第四深湖。在马拉维湖周围，除南部外，三面山峦迭障，风景秀丽。湖水由四周14条常年有水的河流注入，其中以鲁胡胡河水量最大，然后向南流经希雷河同赞比西河相连。湖区大部分水域位于马拉维共和国境内，只有东部和北部一小部分属于坦桑尼亚和莫桑比克。沿湖有卡龙加、恩卡塔贝、恩科塔科塔、奇波卡等湖港，湖东面有利文斯敦山，西面有维皮亚山地，青翠挺拔的山峰相对耸立在狭长的湖面两岸，形成两道壁障，景色极为壮观。
莫桑比克市场一角 由于整个湖区位于裂谷地段，青山绿水，云蒸雾绕，好似浮悬在半空之中的一处仙境。深入湖区，仰望绝壁险峰，瀑布奔泻，银线飞舞；遥望湖湾水域，微波细浪，茫茫无涯。加之湖区地带气候温暖，水源充足，土地肥沃，花草茂盛，历来就是非洲游览胜地，每年都有很多来自世界各地的游客光顾。 坦赞铁路始发站留念 马拉维湖是当今世界的一个奇异湖泊。据报道，上午9时左右，马拉维湖的泱泱湖水开始消退，直至水位下降6米多才中止；大约“休息”两小时，湖水继续消失，直至出现浅滩才渐渐停息。4小时后，“退避三舍”的湖水络绎返回“家园”，使马拉维湖又恢复了原有的丰盈姿容。下午7时，湖水开始骚动，只见水位不断上升，直至洪流漫溢，倾泻八方；大约两小时后，马拉维湖才风平浪静。但是，马拉维湖的水位的消长并无一定的规律可循，有时一天一度，有时数日一回，有时数周一次，每次都是上午9时左右，“重演故伎”，前后约持续12小时。该湖水位涨落有序的奇特现象虽经各国地理学家多年探究，仍未解谜。 渔业资源，马拉维湖还以鱼类丰富而闻名于世，被生物学家们称之为世界上研究脊椎动物的最好场所，是难得的天然实验室。 在马拉维湖众多的鱼类中，既具有经济价值和研究价值，又具欣赏价值的首推丽鱼。丽鱼的生活习性很有趣，当成熟的雄性丽鱼有了属于自己的一块岩石，或用嘴衔沙筑就自己的沙堡后，便开始择偶婚配。在此期间，它们各自严守门户，绝不容许“他人”涉足，而对雌性丽鱼则是殷勤之至。交配以后，雄性丽鱼一身轻松，雌性丽鱼则把鱼卵含在嘴里，直到孵成小鱼，并把它们带大。小丽鱼是在“妈妈”的嘴里长大的。雌丽鱼嘴里能容得下15～20条小丽鱼。马拉维湖还有一种有趣的丽鱼，它们习惯于寓居蜗牛壳，还能改变自身的性别。假如雄鱼不幸身死先亡，与其相爱的雌鱼久盼不得相见，她便会因此变成雄鱼。 非洲联盟新地标 马拉维湖由断层陷落而形成，旧称尼亚萨湖，来源于班图语，意为大水或湖泊，1965年改为现在的名称。“马拉维”在当地尼昂加语中是火焰的意思，原指金色的太阳照射在湖面上，湖水泛起了一片耀眼的火焰般光芒，用做国家和湖泊的名称，则意为美丽富饶的国土上有一个火焰般闪光的湖泊。1984年马拉维湖国家公园被联合国教科文组织列为"世界自然遗产"。（注：中国第一大淡水湖鄱阳湖天然水域面积为5100km²，仅相当于1/6个马拉维湖） 马拉维湖里的袖珍式军舰 边界争议，东南段马拉维和莫桑比克1954年划定水域，莫桑比克百分之25，并且在莫桑比克水域奇兹姆卢岛和利科马岛属于马拉维。1846年，葡萄牙商人科斯塔·卡多苏成为第一个到访该湖的欧洲人。大卫·利文斯通抵达于1859年，并将之命名为尼亚萨湖。湖周边的很多地区不久之后就被大英帝国作为了其尼亚萨兰殖民地的一部分。不过葡萄牙人占据了该湖的东岸，利科马岛则被英国的中非传教会作为了其传教站，因此与其附近的奇兹姆卢岛成为了飞地。 非洲联盟总部 争议和理由，坦桑尼亚认为其边境应以湖中分。马拉维则宣称对整个湖面，包括坦桑尼亚沿岸拥有主权。两者都引用了1890年大英帝国与德国之间签订的赫里戈兰协约作为证据，之后大英帝国夺取了德国殖民地坦噶尼喀，使得该湖所有水域归属于殖民地尼亚萨兰。在随后的殖民时代其司法辖区又被划分为两个。1954年英国和葡萄牙决定以湖中线为分界，其中靠近坦桑尼亚的奇兹姆卢岛和利科马岛属于英国。 和非洲总部的孩子们在一起 1 根据1890年英国在马拉维湖的边界为东北岸 莫桑比克赞成其主张。 2 1954年划分主要是英属（莫桑比克和坦桑尼亚）和葡萄牙（莫桑比克）划界。在英国获得坦桑尼亚领土前和之前德国划定边界。湖面属于英国。坦桑尼亚用这个条约作为主张。 四、地中海和以色列海水淡化技术可以让撒哈拉大沙漠变成世界上最大绿洲 地中海北岸的摩纳哥游艇码头 地中海是欧洲、非洲和亚洲大陆之间的一块海域，由北面的欧洲大陆、南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆包围着，西面通过直布罗陀海峡与大西洋相连，东西共长约4000千米，南北最宽处约为1800千米，面积（包括马尔马拉海，但不包括黑海）约为251.2万平方千米，是世界最大的陆间海。 地中海北岸的法国旅游城市尼斯 沿岸国家有法国、摩纳哥、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚、希腊、西班牙、马耳他、土耳其、叙利亚、塞浦路斯、黎巴嫩、以色列、埃及、利比亚、突尼斯和阿尔及利亚，沿岸城市有马赛、罗马、巴塞罗那、伊斯坦布尔、开罗、瓦莱塔等。 地中海沿岸的土耳其游艇俱乐部
北非阿拉伯市场的中国货
北非亚历山大港旅游城市一角 地中海以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间的突尼斯海峡为界，分东、西两部分，地中海平均深度1450米，有记录的最深点是希腊南面的爱奥尼亚海盆，为海平面下5121米，地中海盐度较高，最高达39.5‰，地中海是世界上最古老的海之一。
笔者与地中海北岸的西班牙当代马可波罗在一起
地中海北岸葡萄牙地理大发现的克里船长
历史比大西洋还要古老，地中海沿岸还是古代文明的发祥地之一，这里有古埃及的灿烂文化，有古巴比伦王国和波斯帝国的兴盛，更有欧洲文明的发源地（爱琴文明、古希腊文明以及公元世纪时地跨亚、欧、非三洲的古罗马帝国）。 笔者与地中海明珠马耳他总统在一起 最早犹太人和古希腊人简称之为“海”或“大海”。因古代人们仅知此海位于三大洲之间，故称之为“地中海”。 笔者跟随全国政协副主席胡启立所带团队在地中海沿岸的西班牙开会 英、法、西、葡、意等语拼写来自拉丁文全名意为“陆地中间之海”。该名称始见于3世纪的古籍。7世纪时，西班牙作家伊西尔首次将地中海作为地理名称。 大约2000万年前，地中海是一条宽阔的航道，它通过两条狭窄的海峡与大西洋连接。地壳运动封闭了海峡，被陆地包围的地中海也开始蒸发。然而在这之前，地中海是一个3000米深的大沙漠。然后，550万年前发生了洪水。作为地壳调整和断层作用的结果，连接地中海和大西洋的直布罗陀海峡打开了，水流像瀑布一样壮观地涌回地中海。 笔者在地中海游个泳 在以色列考察海水淡化并在死海冲个浪 2009年7月，由法国总统萨科齐一手“孕育”、“催生”的地中海联盟，在沉寂逾半载之后，7月又在巴黎重新启动。联盟的四十三国代表应法国之请联席检讨今后的发展路向。尽管法国对联盟的顺利展开运作寄以厚望，但随着中东局势的日益复杂化，恐怕并不容易。
笔者与阿尔及利亚大使在一起交流 地中海联盟这次在巴黎重新启动，法国抛出一个新理念，就是唯合作计划马首是瞻，换言之即各国商讨定出多项发展计划，然后各国研究如何合作落实进行，其间不涉政治成见。 地中海的亚历山大港 地中海联盟至今未获环地中海的大国之一利比亚加入，亦使联盟的地位更形复杂化。加上美国、俄罗斯等多国纷纷在北非产油区一带进行频繁的外交及经济活动，使这一区域的国际形势益更微妙，欧盟意欲透过地中海联盟发挥其地区影响力，恐怕亦非无制肘，甚或每须避重就轻。 笔者与意大利隔海相望的突尼斯大使在一起 地中海联盟的首要目标是于2010年成立自由贸易区。地中海在交通和战略上均占有重要地位。它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。
穿越地中海的苏伊士运河 1869年，苏伊士运河开凿通航，地中海东南得以经苏伊士运河与红海相通，经红海出印度洋，从此，从西欧到印度洋，通过直布罗陀海峡→地中海→苏伊士运河→红海这条捷径，要比绕非洲南部好望角节省路程1万千米以上。未来，将地中海水通过非洲大运河引入撒哈拉大沙漠，将会滋润地中海以南地区更加湿润。并且为非洲各国进入地中海提供了更加便利化，以及欧洲各国乘船进入非洲内陆。另外，根据以色列海水淡化经验，除了引进海水利于撒哈拉大沙漠航运之外，还可以广泛淡化应用于沿途绿洲化的城市带居民生活用水。 五、丰字型非洲大运河沿途两岸可以聚集世界上过剩的10亿人口 投资建设非洲大运河南北八千里路云和月的同时，还要蔬通横贯东西的三条丰子型运河。这样更具备沿线城市带的靠水而居条件。当今世界共有1100条人工运河，各国沿着运河两岸共建设了4400座城市。从而成为全球关注的历史文化亮点。
中非论坛创始人向笔者介绍非洲项目合作情况 因此，历史上围绕中国运河话题，文人墨客写了许多文章。近来，翁淮南阁下撰写的《大运河：千年流动的文化血脉》，也写出了三大亮点。他认为：一是中国自古有大禹治水的传说，而据夏商周断代工程的研究，中国整治河道约在4000年前就已经开始。中国大运河开凿至今已有2500多年，是世界上开凿时间最早的人工河，也是目前世界上最长的人工河。同时，它也是中国东部地区聚集十亿之众靠水而居的典型例证。 笔者和安哥拉副总统在一起 为此，利用非洲大运河沿线15000公里纵横交错城市带的巨大魅力，尤其利用好尼罗河故道向西经乍得湖，尼日尔河至大西洋；肯尼亚，坦桑尼亚借道维多利亚湖经刚果河通往大西洋；莫桑比克经赞比希河谷向西借道安哥拉河，或经纳米比亚向西开辟一条人工运河进入大西洋。这三条纵向运河，也可以称之为从印度洋到大西洋的三条两洋运河。该项超级组团式细统化水利工程，也是当今世界最需要编织的非洲水网。
笔者主持中国香港向安哥拉建设部长贷款事宜 除了招募到欧洲去的埃及，突尼斯等白非洲移民之外，还要到美国四千万黑人中挑选锦衣返乡的能人志士。尤其要到中国招募六亿富余人员，其中既有富有创造力且又有钱有闲的三亿退休人员，还有三亿修理地球富余农民，他们都是吃苦耐劳的田头科学家，这样仅在中国就能向非洲集结6亿天下无敌的城乡建设消费经营大军。另外，在中国还有一支伏藏着的非洲裔生产力大军，他们便是一群既热爱中国又思念家乡的非洲在华留学生和来中国义鸟等地贩卖中国的非洲倒爷。
非洲保定村创始人刘建军介绍中国田头科学家进入非洲情况
通过非洲保定村组织更多田头科学家到非洲发展农业生产 只要把他们的优势发挥好，那么在百万黑人翻译带路党的引导下，把相当于美国930万领土面积的撒哈拉大沙漠，变成点沙成金的演武场。这样既解决了欧美国家黑人化问题担忧，又解决了中国培养众多黑人人才回国发展的出路问题。这种相得益彰两全其美的咨政报告，真正符合和践行了和谐世界，科学发展人类命运共同体的中国梦。 六、非洲大运河唯有当代大禹中国人的统筹建设才能成功 一带一路中非合作论坛 利用中非合作论坛机制，以及亚非合作论坛互补性优势，中国高中低三套工业体系可以全面支持非洲大运河及其沿线城市综合体的发展。 就工业体系的完整程度而言：中国目前已处于世界第一的位置。目前联合国对现代工业体系的分类包括39个工业大类、191个中类、525个小类，而中国现有的工业体系已涵盖全部39个工业大类、191个中类、525个小类，因此成为全球工业体系最为完整的国家，这点即使是美国也没能达到。中国之所以能拥有全球最为完整的工业体系主要有两方面的原因：一是当初西方国家对新中国的封锁孤立迫使我们必须走自力更生的工业化道路，二是在过去几十年间发达国家，利用中国改革开放门户大开普遍将制造业外移到中国来。 早在2011年中国的工业总产值就已超过美国，从而成为世界第一工业大国。2018年美国的工业增加值为29752亿美元，而中国工业增加值约为305160亿元人民币（折合46114.8亿美元），是美国的1.55倍左右。 中国造船业世界第一 截止2017年中国制造业增加值高达35931亿美元，占全球的比重达到28.57%，比第二、第三名的美国和日本的总和还要高。如今中国的制造业总产值已远远超过了美国和欧盟。目前中国在纺织工业、机械制造、金属冶炼、通用设备制造等诸多行业的产值都超过美国数倍。当然世界上其他几个主要大国的工业体系也相对比较完整：美国的产业体系完整度就超过了90%。此外俄罗斯、日本、德国、法国、英国、印度、韩国等国的工业体系也相对健全，只是他们的工业门类没中国这么齐全而已。 比美国产能还高的唐山钢铁产业园区 一国的工业制造水平是与其钢铁电力等能力密切相关的。这从第二次世界大战中德国、日本的战败就可以看得出来：事实上德国、日本的战败除了非正义战争的不得人心之外最重要的因素恐怕就是工业潜力上的巨大差距了。1940年德国的总人口约为7000万、全年钢产量为2150万吨、发电量630亿千瓦时；然而同一时期尚未进入战争状态的美国的同类数据为1.32亿、6070万吨钢、1780亿千万时，甚至就连技术上也对较为落后的苏联也达到了1.7亿、1830万吨、480亿千万时。而中国钢的生产能力达到12亿吨，是全球237个国家和地区总和的70%。 中国沙漠里的太阳能 由此可见，到非洲大运河沿线铺路搭桥修机场建厂房，搞风电、太阳能、电站等唯有中国能够满足非洲大开发的迫切需求。非洲大运河的设想规划是很美好的，但是面对现实又是很骨感的！如何依靠非洲联盟自筹十分之一的1万亿美元全线启动肯定是不行的！那么正确的路线图应该是招幕非洲累计移民全球1亿人中的富翁们回祖国创业。 中国吞吐量最大的上海港 比如美国总统奥巴马，球星乔丹，奥尼尔等人都有调度上亿元资金的能力。另外，当今世界，除了世界工厂中国可以供给90000亿美元物资装备之外，还没有那个国家能够承担起如此巨无霸超级水利项目！
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