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五千德企和两万多日耳曼人不想离开中国
卞洪登 日期:2024.06.24 资讯来源:卞眼观天下 浏览人次:1606

《统一中国》书作者卞洪登担任2000年在德国举行的全球华人促进祖国和平统一大会副秘书长



我曾经三次访问过德国,这是一片莱茵河畔最富饶的欧洲土地。同时也是进入中国市场,贩卖奔驰、宝马、大众、奥迪车最多的国家。“目前约有5000家德国公司活跃在中国市场。根据德国工商总会的数据,德国有110万个工作岗位依赖于与中国的业务往来。‘无论是作为销售市场还是作为增长市场,中国市场对于许多德国公司来说都至关重要,”中国德国商会 (AHK) 执行董事希尔德布兰特说。这尤其适用于德国汽车制造商和化学品制造商。中国也越来越发挥作为创新驱动力的作用。德国公司正在中国为全球市场开发和测试最新技术。”



德国《新德意志报》以“德国经济继续立足于中国”为题刊文称,这些天经常在德国听到这样的要求,“德国必须最终放弃对中国的天真。”德国外长贝尔伯克也要求对华关系不应该简单的保持下去,中国必须被视为“竞争对手”。不过,德国经济界却逆流而上,坚持扩大在中国的投资。



中国首先是德国公司的一个巨大市场。超过14亿人,其中数亿人具有西方消费模式。2021年开始,中德贸易额约为2450亿欧元。这使得中国成为德国最重要的贸易伙伴。一些公司非常依赖这个国家。缺乏芯片和销售危机对宝马或大众汽车的打击要小得多,因为它们在中国非常活跃。去年,梅赛德斯-奔驰在那里的销量增加了近40%。五分之二的奔驰汽车在中国销售。



大众汽车与中国市场的联系比德国其他公司都更为紧密。新冠病毒过后,大众汽车37.2%的销售额来自中国。宝马也有31.7%的销售额来自中国市场。而是德国最大的半导体制造商英飞凌。去年,该公司在中国的销售额占了集团总额的37.9%。



对于高度以出口为导向的德国经济而言,与中国的贸易通常处于漫长的全球供应链的起点。在德国经济研究所的一项调查中,制造业中几乎每两家公司就有一家表示依赖于来自中国订单。



但该国不仅是销售市场和供应商,也是投资热土。2022年前六个月,在华德国企业在中国投资了100亿欧元。德国经济研究所称,“如果与中国发生经济冲突,一些公司甚至可能面临破产。”



这可能适用于梅赛德斯-奔驰。该集团最大的工厂位于北京。据贸易杂志《汽车生产》报道,中国70%的销售额现在是在当地生产的。梅赛德斯正在拉施塔特附近建立一个试点工厂,用于未来的电池回收,这也将作为在中国建立新生产设施的蓝图。



化工和制药巨头拜耳在中国的业务份额为8.7%。这家制药公司在中国开展业务已有很长时间,2014年在北京投资了约 1 亿欧元的生产能力,从而应对中国对其药品不断增长的需求。



西门子自1872年以来一直活跃在中国。150年来,“基于伙伴关系的信任合作基础”已经形成。西门子似乎也想扩大其中国业务,希望通过“马可波罗”项目在中国进行大量投资,其中包括在敏感区域,包括工厂自动化和工业软件在内的“数字产业”部门将以中国为重点进行扩展。其目标是到 2025 年使该部门在中国市场的销售额翻一番。“数字产业”是该集团最重要的部门,据说其中近一半来自中国。



金融集团也首先看到了机会。安联于2020年在上海成立安联中国保险控股。是中国第一家外商独资保险控股公司。“今天的开始强调了积极的长期合作,使我们能够在世界上增长最快的经济体中发挥更大的作用,”安联当时的老板奥利弗·贝特说。



巴斯夫老板马丁·布鲁德米勒要求在朔尔茨总理访华公关中及时结束“抨击中国”。巴斯夫计划在中国南方广东省新建一体化基地。成本高达100 亿美元。但毕竟,中国代表了全球化工业市场的一半。



就如德国机械设备制造业联合会(VDMA)专家乌尔里希·阿克曼说的:“从中期来看,中国绝对没有同等替代品。”中国市场充满着巨大的潜力和机会。



根据中国社会科学院社会学所在官网上发布的数据显示,居住在中国的法国人约有3万人,而居住在中国的德国人已经超过了2万人,其中一半左右在北京。在华德国人的平均年龄为31.1岁,在中国平均居留时间为6.6年。从我最近两次近距离接触和观察,德国大人小孩在北京过得很安逸玩的很开心。对此,人们无法对他们产生怀疑。而受美国政治挑唆的“切割论”话题,无非是美国大兵枪压着被占领国“有口无心”表示附和美国,跟随美国指挥棒走而已。鬼才知道,在中国活得好好的赚钱最多的德国人会离开中国。

附:一、德国简介



德意志联邦共和国,简称德国,首都柏林。位于欧洲中部。东邻波兰、捷克,南毗奥地利、瑞士,西界荷兰、比利时、卢森堡、法国,北接丹麦,濒临北海和波罗的海。国土面积358000平方千米,陆地边界全长3876千米,海岸线长2389千米。地处西欧海洋性气候区和东部大陆性气候区间。共有16个州,10786个市镇。截止2024年4月,总人口约8470万,主要是德意志人。官方语言为德语。



公元前,德国境内居住着日耳曼人并逐渐形成国家,公元962年,建立德意志民族神圣罗马帝国。1871年,由普鲁士建立统一的德意志帝国。1914年,挑起第一次世界大战。1919年,建立魏玛共和国,至1933年希特勒上台执政。



1939年至1945年,纳粹德国发动第二次世界大战。战后被美、英、法、苏四国占领。1949年5月23日,西德颁布《基本法》,建立德意志联邦共和国;同年10月7日,东德成立德意志民主共和国。1990年10月3日,德国最终实现国家统一。



图片卞洪登总编陪同全国政协副主席万国权会见世界各地前来柏林参会的华商领袖

德国是高度发达的工业化国家,世界第三大经济体,欧洲第一大经济体及市场,全球第三大出口国。在科技、教育、医学、工业等方面处于世界领先地位。汽车及配件、机械设备制造、电子电气、化学及制药工业等四大支柱产业居世界市场领先地位。农业、旅游业及交通运输业十分发达。是欧盟、北约等国际组织的重要成员国。2023年,国内生产总值4.12万亿欧元。

二、 大众汽车

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,2022年营收2792亿欧元。也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。



Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第39。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名40。

2023年,大众汽车全年营收初步数据3222.8亿欧元,预估3153.2亿欧元;全年调整后营业利润初步数据225.8亿欧元,预估219.3亿欧元;全年调整后运营利润率初步数据7%,预估7.08%。

奥迪(Audi),德国汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众集团的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,奥迪位列51位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。



2022年5月2日,大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯表示,大众汽车旗下奥迪将进军F1。

2024年3月19日,据奥迪消息,奥迪首款基于PPE豪华纯电动平台的量产车型纯电奥迪Q6 e-tron(海外版)正式全球首发。

三、宝马汽车

宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。是德国汽车品牌,2023财年收入1554.98亿欧元。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2024年3月15日,2024年中央广播电视总台3·15晚会曝光了宝马旗下多款汽车存在传动轴异响的情况。]宝马集团发布声明:针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题,确认该现象不会影响行驶安全,并可以通过维修解决,宝马承担所有相关维修费用。

四、梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌,2023年收入1532.18亿欧元。[86]1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车,从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量,高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。



2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。

2024年4月10日,梅赛德斯-奔驰宣布,将携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市等21款星徽座驾及前瞻科技,重磅亮相中国国际展览中心E4馆梅赛德斯-奔驰展台。同日,梅赛德斯-奔驰公布了2024年第一季度的销量数据,共向中国客户交付超16.81万辆新车。

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