中老一家亲意味深长，投资450亿兴建中老铁路让越南略显尴尬。
老挝《万象时报》日前引述该国公共工程与运输部副部长蓝克的话称，连接中国和老挝、造价70亿美元的中老铁路将于2013年开建，中国进出口银行已同意为老挝提供资金贷款，双方正在商议贷款细节。法新社同日引述该部不具名官员的话称，该工程计划2018年完成。
《万象时报》称，老挝将挑选一家中国企业承担该铁路建设项目，这是共产党治理下的老挝实施的最大基建工程。该铁路原本计划由中国和老挝设立合资企业主导，现在则由老挝政府完全主导。上月，老挝国民大会批准了该工程。依照目前的计划，该铁路将连接老挝磨丁至万象，总长420公里，需要打通76个隧道，架设154座桥梁。客运列车计划行驶速度为160公里/小时，设置31个站点。
法新社称，该工程曾面临重重困难，中国因为对该项目盈利能力的质疑不愿提供贷款，而老挝国内因大批人需要迁徙，也出现一些反对声。该铁路是老挝政府“陆地连接”国家战略的一部分，也将成为连接中国云南昆明和新加坡的巨大网络的一环。老挝是个内陆国，也是亚洲最贫穷的国家之一，除了毗邻泰国边境的一小段轨道外，该国境内基本无铁路。
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