7月21日晚间，电池龙头宁德时代(300750)公告，拟在山东省济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过140亿元。对新能源电池未来需求增量的看好，使得产业资本不断释放对电池产能的大手笔扩增。财信证券表示，新能源汽车销量超预期，电池定价方式改为金属联动，电池厂商有望量利双升，建议重点关注电池厂商。

据披露，上述项目建设内容为动力电池系统及储能系统生产线，各期预计自开工建设起不超过24个月，项目规划用地面积约2000亩。对于大手笔投建新项目的背景，宁德时代在公告中称，随着国内外新能源行业的快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长，项目是为进一步推动业务发展、满足市场需求。

今年上半年中国汽车销量1205.7万辆，同比下滑6.6%，但新能源汽车销量完成260万辆，同比增长115%，渗透率高达21.6%。得益于需求的带动，动力电池装车量一路走高，1-6月我国动力电池装车量共计110.1GWh，同比增长109.8%。

动力电池成本占比整车约40%-50%，在新能源汽车需求端飞速增长情况下，动力电池的市场需求空间非常明朗，然而，动力电池和车企均在为原材料价格的高企而苦恼。过去一年间，碳酸锂、六氟磷酸锂等原材料价格暴涨，部分锂电材料的价格涨幅已超过8倍，给产业链中下游构成一定压力，导致下游车企不得不提高产品售价，新能源汽车掀起了多轮“涨价潮”。

广汽集团董事长曾庆洪在7月21日举办的2022世界动力电池大会上表示，新能源汽车飞速发展愈发凸显动力电池重要性。今年上半年中国汽车销量1205.7万辆，同比下滑6.6%，而新能源汽车销量却完成260万辆，同比增长115%，渗透率高达21.6%，今年销量预计超600万辆。得益于需求的带动，动力电池装车量一路走高，1月-6月我国动力电池装车量共计110.1GWh，同比增长109.8%。曾庆洪表示，目前动力电池供应链安全可控已经成为产业的战略高地，预计全球电池需求将在2023年进入TWh时代。

国泰君安研报称，6月份新能源车销量超市场预期，比亚迪、特斯拉月度交付量再创新高，造车新势力交付量均突破万辆，预计全年新能源车销量有望实现550-600万辆。上半年电池厂招标量较少，预计Q3有望迎来大量招标，锂电设备行业全年订单增速有望达到50%，2023年订单增速有望达到20%，目前估值处于历史底部区间。

光大证券在研报中表示，随着储能需求增长及三元电池行业景气度开始修复，三元电池产量及装车量或将迎来持续放量的黄金期，高镍化、高电压化为主流升级路径。产业化方面，研发引领产品升级，建议关注技术变革带来的投资机会与细分格局优化。新能源车下游景气度从疫情扰动中恢复，中游整体排产向好，三元电池企业有望受益于高电压技术回暖，关注：宁德时代、中创新航。