10月18日晚，东风股份发布公告称，拟以发行股份及支付现金方式，以3.95元/股的价格购买博盛新材51.06%股权。此次交易前，东风股份持有博盛新材48.94%的股权。交易完成后，公司将持有博盛新材100%的股权。

全联并购公会信用管理委员会专家安光勇告诉记者：“东风股份收购博盛新材更多是为布局新能源领域，与主营业务存在协同效应，通过资本运作，东风股份将逐步打造出新的增长极。”

据了解，博盛新材主营锂离子电池隔膜业务，是国内少数具备量产12μm干法隔膜的公司，目前已在湖南娄底、江苏盐城设立了两大研发制造基地，并进入了比亚迪等国内锂电池生产商的供应体系。

而东风股份近年来一直推行“增烟标、扩药包、加赛道”扩张战略。公司表示，此次交易将推进公司现有膜品类产品的业务增长与战略实施，有利于公司应用于电池隔膜领域的新材料产品进一步完善在新能源汽车、储能电站、电动工具、电动自行车及数码电子等领域的产业布局。

事实上，东风股份自年初开始就持续加码新型材料业务，并加速向高景气赛道转型。1月份东风股份子公司与博盛新材签署战略合作协议，共同研发电池材料、隔膜材料等新材料产品；7月份东风股份发布公告称，拟投资不超过1.3亿元（暂定）在汕头投资建设新型功能膜材料项目，引入新的生产设备，生产、研发及销售新型功能膜材料，包括但不限于单材化PE膜产品（MDO-PE基膜等）、镀氧化铝膜及涂布膜等产品。

从近期公布的调研报告来看，机构也颇为关注东风股份对功能膜在内的高附加值业务赛道布局。东风股份在9月份的调研报告中表示，公司拟将控股子公司鑫瑞科技打造成膜类新材料的集合公司，面向市场研发、投资各类高毛利、高附加值、高景气赛道的膜类产品，包括新能源膜品、PVA高阻隔涂布膜等产品。

Wind数据显示，2021年东风股份膜类产品营收3.71亿元，占总营收（38.05亿元）的9.75%。

东风股份相关负责人告诉记者：“未来东风股份和博盛新材将沿着新能源和储能材料赛道加速投资，从单一的膜类供应商逐渐发展成为多产品综合供应商。”

得益于新能源汽车市场的快速发展，对应的隔膜需求稳定提升，叠加隔膜企业的高毛利率，吸引了众多跨界入局者的目光。不仅仅是东风股份，美联新材、蒙泰高新等多家上市公司也纷纷跨界发力锂电隔膜领域。

隆众资讯锂电池材料行业分析师孟祥旭在接受记者采访时表示：“隔膜行业为资金、技术密集型行业，隔膜设备厂家主要有日本的制钢、东芝，德国的布鲁克纳和我国的中科华联，产线已被厂家提前预订，产线建设时间约2年，不同产线对应的技术点不同，建成之后也存在较长时间的客户认证周期，采用收购的方式有助于利用原有的设备资源、技术资源和客户资源快速占领部分市场，并在此基础上不断扩大规模。”

孟祥旭认为，从隔膜企业当前的扩产规划来看，头部企业的地位不可撼动，二、三梯队企业的竞争或会加剧，目前国内隔膜企业数量不是很多，整体市场格局将以维持稳定为主。