随着世界越来越多地从化石燃料转向清洁能源，澳大利亚认为其蓬勃发展的锂行业在五年内的重要性将与动力煤相当。
根据政府周一发布的预测，截至2028年6月的一年，电池金属出口预计为190亿澳元(合130亿美元)，与本财年的记录持平。与此同时，同期电站煤炭出货量将下降71%。
澳大利亚受益于疫情后供应瓶颈和去年2月俄罗斯入侵乌克兰导致的全球大宗商品市场冲击。尽管最近价格有所降温，但在截至2023年6月的一年里，矿产出口将达到创纪录的4640亿澳元，然后在2027-28年暴跌至2890亿澳元，接近10年前的水平。
数据显示，锂和铜等对全球电气化至关重要的金属将在澳大利亚发挥越来越大的作用。澳大利亚是全球最大的化石燃料出口国之一。采矿和能源占该国经济的近14%，该国目前是最大的锂发货国和第二大动力煤供应国。
尽管锂的价格不太可能回到去年创下的纪录水平(部分原因是全球汽车制造商竞相争夺有限的供应，以实现雄心勃勃的电动汽车目标)，但产量增加后，这种电池金属应该会与动力煤一样，成为全球第五大出口产品。报告称，在12个最大的能源和金属出口国中，铜是唯一能保持或升值的。
2027-28年，铜航运的收益将从今年的130亿澳元升至150亿澳元。标普全球(S&P Global)表示，未来10年，对这种红色金属的需求将增加一倍之多。铜用于电线，在大多数清洁能源技术中至关重要。
随着世界转向无碳能源，化石燃料和铁矿石的价格预计将会下降。随着中国经济增长放缓，铁矿石的需求将在未来10年趋于稳定，澳大利亚没有任何现有产业可以填补化石燃料和铁矿石价格下降留下的缺口。
根据政府今年1月发布的一份报告，绿色氢是唯一可以与化石燃料出口收入相媲美的行业。但是，虽然已经提出了许多大规模的项目，但还没有一个开始建设，而且零碳燃料的广阔市场还不存在。
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