美国当地时间2023年4月27日，在通过了一系列严苛的产品测试及资质认证程序后，瑞浦兰钧与来自美国的全球储能系统集成商Powin LLC （Powin）于波特兰市达成战略合作协议，根据协议瑞浦兰钧将在12个月内为后者供应3GWh先进储能电池产品。

瑞浦兰钧的储能电池不仅满足了UL1642、UL9540a和UL1973等关键行业安全标准，更通过了Powin内部包含银行审查、商业分析、技术分析、质量评估和性能测试在内的所有评估框架。同时为确保项目能达到最佳效果，双方还评估了关键的电池特性，包括循环寿命、直流内阻、往返效率、热性能、容量分析、电化学阻抗谱（EIS）、电荷状态（SOC）曲线和消防安全。

据了解，Powin是一家来自美国的电池储能系统集成商和制造商，提供全链路的储能系统解决方案、软件和服务，以优化电网性能，并使其能够向更清洁的能源过渡。公司在全球有超过6000MWh的储能系统已经完成部署或正在建设中，另有超11000MWh即将投入建设。

值得注意的是，4月12日，中集集团与Powin合资协议签约仪式在深圳举行，三方共同出资成立青岛中集普威新能源科技有限公司。青岛中集基地和Powin自2020年起开始合作，双方建立了良好的业务合作关系。

公开资料显示，瑞浦兰钧成立于2017年，是青山实业结合其自身丰富的矿产资源再新能源领域进行投资布局的首家企业。公司主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售，主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池。

目前，瑞浦兰钧已在温州、嘉善、佛山、柳州等多地建有生产基地。截至2022年年底，瑞浦兰钧温州、嘉善两座工厂产能已经达到32GWh，同时规划产能30GWh的佛山基地已于去年下半年开工建设。

电池联盟注意到，瑞浦兰钧在动力、储能领域都表现得十分出色。

在动力电池领域，据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2022年，瑞浦兰钧以4.52GWh的装机量及1.53%的市占率，排名2022年国内动力电池装车量企业第十位。

去年8月25日，瑞浦兰钧发布的“问顶电池”，通过全新结构创新及高面密度、高压实电化学体系创新等方式共提升10%活性物质利用率，将方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度提高到450Wh/L，远超当前400Wh/L行业水平，助力搭载磷酸铁锂电池车型续航突破700km，以及中镍安全三元锂电池车型续航突破1000km。

今年4月18日，在2023上海国际车展上，瑞浦兰钧副总裁侯敏博士首次发布了瑞浦兰钧“问顶”电池158Ah、200Ah，并宣布158Ah投入量产。“问顶”电池创新之处在于缩短极耳长度，改变其与转接片的连接方式，采用一体化焊接技术，使得电芯内部结构实现了一体化的连接，把原有的顶部空间由15毫米缩减到了8毫米，使空间利用率有效提升7%以上。

“问顶”电池的量产落地不仅是瑞浦兰钧从电芯到系统制造的一次飞跃式进步，对于现阶段锂电痛点问题的解决，更是全行业一次里程碑式的迈进。

此外，瑞浦兰钧已与上汽、吉利、沃尔沃等多家国内外车企展开合作，并于2022年完成了Stellantis的欧洲电动车项目量产配套。今年，该公司电池将在2023年搭载在smart、Volvo的全球车型。

扩产方面，今年2月17日晚，瑞浦兰钧与重庆市涪陵区签约年产30GWh电芯项目。根据协议，瑞浦兰钧将在涪陵投资建设年产30GWh电芯及PACK项目，总投资约100亿元，年产电芯30GWh，并配套建设相应的PACK生产线，建设周期24个月，项目全部达产后年产值约260亿元。

3月1日，瑞浦兰钧50GWh新能源制造基地（三期）开工暨扩产50GWh签约仪式举行。瑞浦兰钧新能源制造基地（三期）项目总用地566亩，计划投资超50亿元，规划产能为24GWh锂电池及系统、部分上游配套部件。此前，瑞浦兰钧已建成一期、二期总产能为26GWh的动力与储能锂离子电池及系统项目。竣工投产后，温州制造基地总产能将达50GWh。

未来，瑞浦兰钧还将在原100GWh计划目标基础上，拟再扩产50GWh，打造技术更领先的高端动力及储能锂离子电池系统智能化生产线加仓储基地。这意味着瑞浦新能源制造基地项目产能布局达到150GWh，总投资约450亿元。

在储能电池领域，瑞浦兰钧的客户遍及中国，美国、日本、澳大利亚、印度，以及欧洲、东南亚和非洲等海外市场，客户包括阳光电源、科陆电子、艾罗能源、古瑞瓦特、固德威等海内外知名企业。

产品方面，瑞浦兰钧先后开发了50Ah，72Ah，100Ah，150Ah，205Ah，230Ah，280Ah系列产品，覆盖了从规模储能，工商业储能，户用储能等诸多应用领域的需求。面向工商业和大规模储能的新一代产品——320Ah储能重磅升级产品将于2023年Q2正式开售。

2月10日，瑞浦兰钧与苏文电能子公司思贝尔海纳储能正式签署战略合作框架协议，双方将基于全球范围内的电芯、储能、综合能源业务进行广泛的合作。

3月29日，瑞浦兰钧与国能内蒙古电力蒙西新能源有限公司进行了战略合作签约，双方将基于电芯电池、储能系统、综合能源业务多方面进行深度合作，深化推进彼此发展战略的实施，优势互补，合作共赢。

苏文电能在4月24日发布的投资者关系活动记录表中提到，公司与瑞浦兰钧关于储能的战略合作目前还在前期准备阶段，在二三季度，公司与瑞浦兰钧的合作会增加，这块合作将帮助公司拓展浙江地区的业务。

值得注意的是，瑞浦兰钧还准备进军资本市场，公司已于去年12月14日在港交所递交上市申请，摩根士丹利、中信里昂证券为其联席保荐人。最快将在今年上半年挂牌，募资金额或达10亿美元。

此前，瑞浦兰钧已完成多轮融资，投资方包括上柴动力、上汽投资、鼎信创投等。

其中，瑞浦兰钧与上汽集团已深度绑定：2020年，瑞浦兰钧成为上汽通用五菱的重要动力电池供应商之一；2022年8月，瑞浦兰钧宣布收到上汽集团定点通知书，定点产品为磷酸铁锂电池，主要适用于PHEV领域，可满足客户100KM续航。

去年3月，瑞浦兰钧还与温州交运集团签订增资协议。根据协议，交运集团注资2亿元完成对瑞浦股权投资，资金主要用于瑞浦年产30GWh动力与储能锂离子电池及系统项目和渠道拓展、营运资金补充等。

面对未来，瑞浦兰钧的规划是：2025年全球动力电池企业Top4、市场份额10%的目标，预计2026年产能达到200GWh（中国4个、海外2个），2027年销售收入目标直指1000亿。