临近“五一”国际劳动节，济宁的京杭大运河畔已是杨柳堆烟。清晨的阳光刺穿薄雾，洒进国家矿山应急救援山东特勘队的实训基地，一阵低沉而有力的轰鸣声从训练场深处传来——那是车载钻机在晨光中苏醒的声音。

抢险救援现场

“冲击器工作正常！准备下钻！”指挥员王凯一声令下，潜孔锤准确穿过井口，直抵模拟靶位，井底传来清脆有力的锤击声。这是山东特勘队的队员正在进行车载钻机实操训练。距离他们在第十三届全国矿山救援技能竞赛中捧回团体、个人双第一的奖杯已过去半年，喜讯再次传来——这支队伍荣获“全国工人先锋号”称号。

训练间隙，王凯抹了把汗，对笔者说：“抢险救援可不靠奖杯，靠的是实战练出来的硬功夫。最近我们正在加紧训练，要尽快把竞赛中总结的新战法转化为实战能力！”

百日砺刃  赛场争锋

时间倒退到半年前，2025年秋天，来自全国28个省（区、市）的64支专业救援队齐聚济宁，一场矿山应急救援领域的顶级赛事即将拉开战幕。

为了在这场巅峰较量中突围，山东特勘队的9名青年队员提前进驻基地，开启了180余天的封闭集训。

他们把体能逼到了极致。清晨的体能训练是一场意志和耐力的考验，里程从3公里加码到10公里，没有一个人掉队。夏季的午后，气温直逼40摄氏度，训练场被太阳烤得发烫，队员们穿着厚重的防护装备练习车载钻机操作，汗水顺着额角淌进眼眶，蜇得眼睛都睁不开，作训服湿了又干、干了又湿，最后析出一层细碎的白色盐粒。雨天，室外无法训练，狭窄的宿舍走廊就成了临时跑道，急促的脚步声、粗重的呼吸声、低沉的号子声在走廊里来回激荡。

他们把技术练到了极致。钻井液配制涉及黏度、密度等10余项参数，误差超过1%即判为零分。为了摸清不同温度、水质下的参数变化规律，队员们利用晚上的时间实验。队员滕文龙的笔记本上记录了上百组实验数据，旁边画着各种曲线和批注，像一本“地质密码本”。训练后期，他已将各种配比方案熟记于心。

他们把装备用到了极致。定向仪器操作要求毫米级精度，队员们每天拆装重达百斤的设备不下30遍。金属部件的棱角将手磨得先起泡，再破皮，最后渗血。队员陈勇的虎口和指腹上全是厚厚的老茧，几处创可贴已经磨得发黑。“最多的时候，手上同时贴过6个创可贴。”他不好意思地把手藏到身后，笑了笑，“我不想戴手套，因为那样没手感。”

他们把训练坚持到了极致。95后队员杨朔，来到山东特勘队刚一年就被选入集训队。训练中，他右腿半月板损伤，仍咬着牙完成技术操作和理论考试。多名队员的手腕、膝盖出现劳损，护腕和护膝成了每个人的标配。全队23本训练日志上，记录着每一天的训练数据与改进方案。每一页纸上都写着一句话：“多抠一个细节，救援就多争一秒生机。”

最终，这支队伍在竞赛中一举夺得23个奖项，包揽团体、个人全能双第一。当奖杯举起的那一刻，赛场上的掌声和欢呼声震耳欲聋。队员们只是相互拍了拍肩膀，没有人流泪。他们知道——真正的考场不在这里，在井下几百米的黑暗深处；真正的奖杯，是那些被成功救出的生命。

实战淬炼  攻坚克难

赛场夺魁的从容自信，源于20余年的实战淬炼。2004年以来，这支队伍参与了22次抢险救援，在生死考验中练就了“召之即来、来之能战、战之必胜”的硬核本领。

队员们在复盘救援经历时，总结出矿山钻探救援的三大难题：一是定向难，钻孔深度大、构造多，易出现偏差，很难实现与巷道的准确贯通；二是钻进难，尤其在松软破碎煤层或高应力区域施工时，钻孔易塌孔、卡钻，甚至导致钻杆断裂；三是时间紧，设备起运、组装调试分秒必争，如何用最短时间到达现场开钻，是必须解决的问题。

这三道难题，成了他们20余年来反复打磨的“必答题”。

“开孔即定向”的绝活如何炼成？

2021年，某矿山发生事故，22名工人被困深600多米的井下。可供人员上下的回风井井筒因爆炸而严重阻塞，地面钻孔救援成了唯一的方法。然而，复杂的地质条件却让先行施工的队伍吃了大亏——钻孔钻至521米后，经测量确认，偏差了7.3米！

关键时刻，山东特勘队临危受命，队长王效勤带领技术团队精准计算施工孔位置和轨迹，确保每一米钻进都走在预定路线上。100多个小时的连续作业，钻头一路向下，穿越破碎地层，最终在628米深处精准贯通——一条地面与井下的“生命通道”打通，被现场救援指挥部誉为“创近年来地面打钻救援深度之最”。

“钻进的时候，所有人都盯着仪表盘，一秒像一年。”一名参与救援的队员回忆道，“当听到井下工人敲击管壁的声音传上来时，整个现场都沸腾了！” 

“边打边护”的跟管技术如何在220米“豆腐渣”地层中炼成？

2015年，某地石膏矿发生垮塌事故。由于矿区地质结构复杂，巷道出现持续塌方，井下救援受阻。地面施工需要经过220米的碎石层、含水层、泥浆层、砂岩层，以及裂缝和溶洞等，钻孔内壁岩石极易破碎塌落，从而造成塌孔甚至卡钻。

“就像在豆腐渣里打洞，边打边塌。”现场一名工程师形容道。山东特勘队提出采用“边打边护”的跟管钻进技术——每钻进一段，立即下放套管并用水泥加固孔壁，防止再次坍塌。最终，团队率先打通2号生命通道钻孔，发现4名被困矿工，为他们成功升井获救作出了突出贡献，创造了亚洲第一例、世界第三例通过钻孔成功救人的救援奇迹。

8小时之痛如何破解？模块化改造把“笨重”变“即插即用”。

2018年，某煤矿工作面发生突水事故。队伍火速赶到救援现场后，因场地受限、设备老化，花了8个小时才将设备安装调试完毕。

“我们是请你们过来救援的，不是让你们来修设备的。”矿方的话深深刺痛了队长王效勤。他痛定思痛，暗下决心：“这种情况，绝对不能发生第二次！”

王效勤牵头组织专家和一线人员，在矿山钻探救援领域率先实施装备模块化改造，将笨重、分散、不易运输的传统钻探装备，改造为可拆分、快组装、易转运、即插即用的标准化模块单元。装备改造后，队伍救援响应效率提升30%以上，真正实现了“启动响应1小时出动，到达现场1小时开钻”。

如今，这些在实战中沉淀的“制胜法宝”，已被逐一转化为日常训练科目。本届竞赛新增9个实战化科目，其中钻探组的车载钻机实操与冲击器拆装等项目，与真实救援场景高度贴合。

比赛中，队员们灵活运用“开孔即定向”技术及12套标准化救援流程，实现了“车载钻机实操零失误、冲击器拆装快速精准、钻井液配制参数分毫不差”的高分操作，展现出过硬的专业素养。

“赛场上每一秒的从容，都源于20多年实战经验的沉淀。”一名评委在赛后感慨道。

科技赋能  薪火相传

“这次夺冠，是老队员的经验传承与新技术的创新赋能共同作用的结果。”教练陈东兴的话，道出了队伍屡创佳绩的另一秘诀。

山东特勘队始终坚持“老带新”培养模式，由李国军等实战经验丰富的老队员担任专项教练，将历次救援案例拆解细化，融入日常训练，手把手指导年轻队员掌握技术要领与应急处置技巧。

此次参赛的9名队员中，3名95后表现亮眼，他们将新技术、新思维融入实操，与老队员默契配合，在团体项目中展现出强劲的战斗力，成为队伍的新生力量。

在技术创新与装备升级上，这支队伍联合高校、科研院所及相关企业共建创新平台，攻关定向钻进、钻井液配制等核心技术。自主研发的带前置导向集束式反循环潜孔锤获得实用新型专利，泥浆泵与柴油机快速连接装置入选国家安全生产应急救援中心“五小”科技创新成果，大幅提升了救援效率。

竞赛中使用的国产车载钻机，配备“动力猫道遥控对接”系统，可实现钻具自动化输送对接，相比传统人工操作，效率提升30%、对接精度提高25%，而售价仅为进口机型的60%，后期维护成本降低40%，完全适配救援现场的实战需求。

此外，队伍还引入国际先进设备300余台（套），建成全国首台（套）车载深井套管钻机，配合集成5G、数字孪生与VR仿真技术的培训系统，可使新手操作失误率降低70%、培训成本减少50%。

在本届竞赛的技术装备展区，山东特勘队自主研发的模块化泥浆泵组引来广泛关注，其有效解决了传统泥浆泵体积大、运输安装不便等难题，成为科技赋能救援的生动例证。

载誉归来，山东特勘队并未停下前进的脚步。王凯积极牵头组建青年技术攻坚小组，聚焦无人机勘查、AI辅助训练等智能化救援设备操作开展攻关；李国军等队员系统整理竞赛经验，优化训练方案，将新技术、新方法融入日常培训；全体队员主动承担技术推广任务，将自身所学分享给更多救援同行，助力行业整体救援能力提升。

夕阳西下，运河水面泛起金色波光；训练场上，钻机依旧轰鸣不息。这支从大运河畔走出的“地质铁军”，正用汗水与智慧，践行着“救民于水火，助民于危难”的光荣使命——在守护生命的征程上，他们永不止步。