深耕铝复材四十年的力拓，突然把家底清仓了。全球顶级矿业巨头官宣退出铝金属基复合材料（MMC）赛道，彻底告别这块深耕两代人的业务。存量客户资源整体移交加拿大材料企业Cymat Technologies。一场高端铝材料的接力，在午间悄然完成。MMC是轻量化高强度先进铝材，质量轻、强度高、耐磨优异，是高端交通装备的关键材料。业内视其为全球头部矿企聚焦主业、专业分工的典型缩影。力拓的转身不是退缩，而是把资源收拢回铁矿石、铜、原生铝等规模化主业，瘦身健体。
据CCMN平台7月22日报道，力拓加铝将全面向Cymat转移欧洲多家核心制动盘厂商客户。交易设清晰付费机制：未来五年Cymat按产品销量向力拓支付每吨750美元合作费，并设50万美元费用上限。铝MMC具备轻、强、耐磨特性，广泛用于商用车、铁路制动，高度适配新能源车轻量化降能耗需求。该业务剥离后，力拓可集中资金加码大型优质资源项目，强化主业竞争力。
头部矿企甩卖深加工，折射全球铝产业分工的再洗牌。力拓把高附加值复材让给专业材料商，普通铝锭与高端复材的价格逻辑从此分野。今日铸造铝合金锭A356.2均价23600元/吨涨100元，铝合金ADC12均价23900元/吨持稳，加工端溢价已现。从澳洲到北美的渠道迁移，意味着全球铝复材定价权或出现松动。国内铝企若能补齐复材技术短板，或在这轮分工重构中分到一杯羹。若新能源车轻量化刚需延续，高端铝材国产替代窗口或被打开。Cymat接盘后能否稳住欧洲渠道、把750美元/吨的付费转化为订单，仍是悬念。