据日媒，日本大型商社开始加强稀有金属和铜等矿物资源的采购。这是由于这类矿物用于电动汽车(EV)零部件和可再生能源发电设备，随着去碳化预计需求将扩大。各企业推进确保权益，欲率先构筑稳定的供给体系，政府也将支援日企的这一动向。
在重要矿物资源的争夺预计将激化以及美中对立的背景下，强化供应链(零部件的采购及供应网)成为日美间经济安保上的重要课题。在去碳化方面，日本政府大幅提高了温室气体减排目标，官民的举措或进一步加快。
三菱商事与英国资源巨头将在秘鲁共同推进铜矿山开发。当地是全球最大规模的未开采矿山，力争2022年开始生产。预计年产量约30万吨，总项目费超过50亿美元。三菱商事拥有4成权益，将加强铜业务。
三井物产也在长期参与储量全球屈指可数的智利铜矿山业务，今年3月追加获得了权益。在用于废气净化装置催化剂的铂领域，伊藤忠商事在南非确保了权益。关于EV的电池材料等使用的碳酸锂，丰田通商向在阿根廷的制造业务出资，拥有独家销售权。
由于稀有资源的循环利用也变得重要，丸红将与美国企业合作，2022年度起正式开展从EV废电池中回收、再利用镍和钴的业务。
商社一直将资源业务作为重要的收益来源，但受市场行情影响较大，也有成为业绩恶化原因的情况。加强采购时，在预估中长期需求的同时分散风险或变得更为重要。