1月9日，电池级碳酸锂现货价格跌破10万元/吨关口，引发市场广泛关注。业内人士预测，2024年电池级碳酸锂现货价格可能进一步跌破8万元/吨。多家券商发布的研报也表示，后续电池级碳酸锂现货价格将呈现震荡偏弱运行态势。
这一趋势的背后，是供需关系的深刻变化。尽管部分小厂表示停产，但整体供应过剩局面并未得到扭转。与此同时，供应端仍在不断扩大产能和投产新项目。相比之下，需求端的表现相对疲软。一季度订单预计偏弱，整体需求端仍显冷清。
排排网财富研究部副总监刘有华指出，从需求端看，新能源汽车渗透率已达到较高水平，增速将随之减缓。储能电池市场的增速也将继续放缓。在产能供需失衡的背景下，2024年电池级碳酸锂现货价格可能延续下跌势头。
这一趋势对整个产业链将产生深远影响。对于电池制造商而言，碳酸锂价格的下跌将有助于降低生产成本，提高盈利能力。对于上游的矿业公司而言，这将是一个挑战，他们可能需要重新审视其业务模式和投资策略以适应新的市场环境。
此外，消费者也将从碳酸锂价格的下跌中受益。随着电池成本的降低，新能源汽车的售价有望进一步下降，这将有助于推动电动汽车市场的进一步普及和发展。