据矿业周刊（Miningweekly）援引路透社报道，6日，芬兰赫尔辛基能源与清洁空气研究中心（Centre for Research on Energy & Clean Air，CREA）称，2026年第三季度，中国能源和工业二氧化碳排放量同比下降3.1%，为疫情以来最大季度降幅，原因是中国化石燃料消费量下降。
CREA为英国碳简报（Carbon Brief）所做的分析显示，受到霍尔木兹海峡危机导致的船运减少影响，第三季度中国原油消费量下降了4%。这项分析包括来自化石燃料和水泥行业的排放。
第三季度交通用油降幅更加明显，同比下降了9%。分析认为，这主要是因为人们在出行时更多选择电动汽车。
随着弃凤弃光情况有所好转，加之天气温和导致电力需求下降，煤炭需求量下降了3.3%。
报告指出，中国碳排放明显下降延续了2024年3月以来的“稳中有降”趋势，且这一态势已经持续两年多。此处所指的排放量，是基于过去12个月的滑动总计，旨在减少季节性因素的影响。
煤化工行业增长趋势也有所放缓。此前，得益于较低的煤炭价格，中国企业曾一度在竞争中胜过那些使用石油基原料的竞争对手，行业也因此在今年早些时候经历了繁荣。但随着煤炭价格上涨，煤化工产品的需求随之下降。
分析显示，今年前三季度，中国的碳排放量下降了0.5%；这表明化石燃料使用量及排放量都有下降趋势，全年都有望持续下去。