土城却是金人的乐园，且不说金朝的前五帝如何率领后妃大臣驻跸于此，也不说金兀术等将帅们如何一次次高奏凯歌还，单就那些一年一度的“岁贡”车队，就足可叹为观止。千万辆牛车拉着金银和丝绸，迤俪而来，迤俪而去，象一道彩虹，给这片蛮荒之地平添了无限的色彩。
元兵的铁骑踏破了金人的富贵梦，许多城阙都作了土。在这场史无前例的浩劫中，它以驿站而幸运地保留了下来，成为元朝的南北通衢。到底是改朝换代了，古城的名子被元人书写为“底失卜”——即金上京通往中原的“第四铺”之讹写。一天，一个被流放到黑龙江的汉人，在元兵的押解下踉跄而来，这个人叫骆长官，浙江人。牛车吱吱地碾着的雪地，冰冷而凄惶，好在他的朋友孙子一路相伴，向着北方，一直走到黑龙江的尽头。于是，后人把两人的事迹写了下来，加以颂扬。他们的卓行，让今人感动，也让今人羞愧。试问今人，有几人没上过朋友当的？
到了14世纪中叶，明朝人把古城接了过来，依旧作驿站，所不同的是将驿道改称为“海西东水陆城站”，“底失卜”成为第一站，由此而下，共10城45站，直抵黑龙江入海口。
最初的古道并不繁华，主要是用来传邮。15世纪，好大喜功的明朝永乐皇帝为了弘扬国威，改变祖训禁绝之旨，开辟了两条“丝绸之路”：一条是著名的“郑和七下西洋”的海上丝绸之路；另一条就是被国人忽略的“亦失哈九上北海”的东北亚丝绸之路。
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