总部位于伦敦的跨国公司英美资源集团(LSE: AAL)已与昆士兰州政府达成协议，到2025年及以后将通过风能和太阳能发电满足其在澳大利亚的所有电力需求。

根据这份为期10年的协议，政府所有的电力公司斯坦维尔公司(Stanwell Corporation)将有效地消除英美资源集团在澳大利亚炼钢煤炭业务的所有二级排放。

二排放是指购买电力、蒸汽、热和制冷等能源而向大气排放的温室气体。

这与英美资源集团到2040年实现碳中和运营的战略一致。

关键是，英美资源集团澳大利亚首席执行官Dan van der Westhuizen在一份声明中表示，与目前的能源结构相比，Stanwell投资650兆瓦(MW)的可再生能源发电能力是正的NPV。

结合英美资源集团已经在其所有南美业务中达成的协议，从2025年起，该公司预计将从可再生能源中获取全球60%的电力需求，从而改变其重要的范围二排放状况。

该公司表示，冶金煤生产对全球脱碳目标仍然至关重要。

英美资源集团负责企业关系和可持续影响的集团总监在一份声明中说:“我们生产的许多金属和矿物对世界能源和运输系统脱碳所需的基础设施和技术至关重要，这包括炼钢所需的成分。”

该公司没有披露这笔投资的价值。

英美资源集团和史丹威尔公司之间的合作伙伴关系为昆士兰两个主要的可再生能源项目——昆士兰中部的克拉克溪风力发电场和钦奇利亚附近的蓝草太阳能发电场提供投资。

英美资源集团是全球第三大炼钢用焦煤出口商，其在澳大利亚的业务为亚洲、欧洲和南美洲的客户提供服务。

它的一级煤炭资产包括昆士兰州的Moranbah和Grosvenor冶金煤矿(持股88%)。该煤矿为地下长壁开采，生产优质硬焦煤。

根据英美资源集团2021年的年度报告，更严格的环境和安全法规要求许多钢铁生产商运行更清洁、更大、更高效的高炉。加上近年来几家煤矿的关闭，导致全球对高质量焦煤的结构性需求增加，例如澳大利亚生产的焦煤。

英美资源集团已经完成了从动力煤业务的退出，在2021年将其在南非的剩余动力煤业务拆分给股东，并在今年1月完成了出售其在哥伦比亚Cerrejón公司33.3%的股权。

英美资源集团从2019年开始认真投资南美的可再生能源。随着供应协议的实施，巴西、智利和秘鲁的二氧化碳排放量将下降70%。

在其他地方，英美资源集团今年5月公布了世界上最大的氢动力矿用运输卡车的原型，设计用于在南非Mogalakwena PGMs矿山的日常采矿条件下运行。这款2兆瓦氢电池混合动力卡车比它的柴油前身产生更多的动力，可以携带290吨的有效载荷。

这是英美资源集团nuGen零排放运输解决方案的一部分，这是其2040年脱碳雄心的另一个行业转型的部分。