泰国、缅甸两国共享1800多公里的边境线，山水相连，是一对交战了三百年、纠缠近千年的老冤家。11世纪时，缅族人建立的蒲甘王朝随后扩张发展越过缅泰之间的山区，到湄南河畔的城邦争地盘。后来越战越勇的缅甸兵还烧毁了泰国皇宫，俘虏了泰王全家。从此与泰国结下了三百年征战世仇。



一、泰国初创简史



1238年，建立了素可泰王朝，开始形成较为统一的国家。泰国北部的素可泰，是素可泰王朝的都城，素可泰在泰语中意为“幸福的黎明”，原来只是柬埔寨吴哥王朝下辖的一个城市；后来当地泰族人起义，夺城掠地，在这里创建起泰国的开国王朝。历史记载，素可泰王朝时期的泰国繁荣昌盛，疆域远远超过现版图，尤其是兰甘杏大帝在位时首创泰国文字和暹罗最早的宋加洛陶瓷业，开创了泰国历史的新纪元。

1347年，素可泰时代衰落后，乌通王迁至大城府建立新都。

1350年，乌通王在大城府建都，脱离素可泰王国宣布独立，建立阿瑜陀耶王国，不久吞并素可泰王国，被中国明朝封为暹罗国王。明永乐元年成祖又赠暹逻王金银大印，暹逻王也遣使谢恩。



大城的君主从一开始就接受了高棉文化的影响。他们不再是素可泰王朝时父亲般慈善、平易近人的君主，而是专制帝王，并采用神王的头衔。在这个时期的早期，大城的统治向邻近的泰公国扩张，并与其邻国发生冲突。



从16世纪起，暹罗王朝先后遭到葡萄牙、荷兰、英国和法国等殖民主义者的入侵。



考察团在与孙中山相似的泰国五世国王画像前合影留念

1767年，缅甸军队趁虚而入攻陷大城，阿瑜陀耶王国灭亡。大城时代历417年，共有33位君主。





二、华人郑信振兴吞武里时代

阿瑜陀耶王国灭亡后，中国广东潮汕人郑信在泰国东部招兵买马击退缅军，并平定了各地的割据势力，统一了国家，建立了泰国第三代王朝吞武里王朝，郑信决定将都城从大城迁移到靠近海的地点，这样有利于对外贸易，并且万一缅甸重新进犯，便于防守和撤退。他在湄南河西岸的吞武里建立了新都城。统一暹罗，奠定了现代泰国的基本版图。

1767年12月28日，郑信被拥立为吞武里大帝，历史上称郑皇。这是历史上首位在海外当皇帝的华人。1782年，郑信亡故，共在位15年。

1782年，郑信死后，查库里将军成为查库里王朝的第一世国王，即拉玛一世。他即位的第一项举措就是将王室都城从吞武里迁到河对岸的曼谷，并建造了大王宫。



1809年，拉玛二世继位，继续大王宫修建工作。1824年，拉玛三世国王重新开始了同西方国家的联系，并发展同中国的贸易。1851年，拉玛四世国王与欧洲国家缔结条约，并建立了现代泰国。

 


三、泰缅大战300年，泰王一家变俘虏！

卞洪登博士在缅甸皇宫里考察留念

1548年，泰国王室发生了内讧，缅甸趁机包围了泰国首都，不过没能成功将其攻下。1563年，缅甸再次入侵，1564年成功将泰国首都拿下，在此次战役中，泰国战败后，首都和皇宫被大火烧得一塌糊涂，泰国的国王一家子和文武百官以及大量百姓都被抓到了缅甸。此次战役，也被不少泰国人当成了一次“耻辱”。现如今，老一辈的泰国人对缅甸还有类似“民族仇恨”的情感。



之后，泰国的抵抗一直没有停歇过。1584年，泰国历史上最具传奇色彩的纳黎宣大帝横空出世，率军攻入了缅甸。这位集聚军事才华的人，率领泰国军队大胜。当时，缅泰两国作战都动用了战象，场面震撼无比，双方都伤亡惨重。

然而，传奇也有消散的一天。1605年，这位牛气哄哄的大帝突然病逝于前线，泰国军队被迫撤回。



缅甸军政府首脑会见卞洪登博士

但1759年，泰、缅两国再次因领土问题交火，1767年，缅甸军队又一次攻占泰国首都。关键时刻，泰国又冒出一位英雄，而且还是华裔英雄，他就是大名鼎鼎的达信大帝。他重建军队，赶走了缅甸军队，恢复了泰国的独立。据统计，缅泰两国几百年中发动了33次大规模战争，而其中有29次都是缅甸获胜，泰国却只有4次成功的逆袭。

四、泰国要建克拉地峡第二个马六甲航道

笔者和热爱中国的泰国公主殿下合影留念

2024年10月9日，第79届联合国大会举行全体会议，选举产生18个联合国人权理事会成员，泰国在列。

2025年1月1日，泰国正式成为金砖国家伙伴国。当地时间2025年7月3日下午，泰国政府在总理府召开内阁特别会议，宣布在佩通坦被宪法法院下令暂停履行总理职务期间，由副总理兼内政部长普坦代理总理职务。现政府开始重视克拉地峡大运河建设方案。

克拉地峡运河，位于泰国的春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。是马来半岛北部最狭窄的地方，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来群岛，地峡以南约400公里北纬7度至10度之间地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。

拟建的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。

泰国亲王和将军们酷爱中国书法作品

一旦建成，所有原本要通过马六甲海峡的船只可以将航程减少1200公里。对于中国、日本、韩国等国的商业贸易都将造成重大影响。目前马六甲通行船只达到了惊人的84000艘，已经饱和和拥挤的马六甲的航道，迫需要克拉地峡新运河来分流。有关克拉地峡运河更多内容将在下一期卞眼观天下专题里加以特别讨论。