6月9日，孚能科技（688567.SH）在投资者互动中确认，其供应美国头部eVTOL公司的航空动力电池已进入FAA第四阶段认证——这是适航审定最终环节，意味着产品距离批量交付仅一步之遥。作为全球唯一实现eVTOL电池量产交付的企业（2023年首单落地），孚能科技正以“10000次循环寿命+320Wh/kg能量密度”的硬核指标，撬动摩根士丹利预判的2040年万亿美元低空市场。
一、技术护城河：破解航空电池“不可能三角”
“6H”技术体系定义行业标杆
高安全：针刺实验24小时无明火，热失控温度抑制＜100℃超5分钟，BMS双冗余架构通过FAA严苛认证；
高倍率：30%电量下支持8C持续放电60秒（满足紧急迫降），15分钟快充实现80%补能；
宽温域：-40℃~60℃全气候运行，-20℃容量保持率≥90%，攻克高空低温放电难题。
软包叠片路线适配航空第一性原理
轻量化设计使电池包减重30%，灵活模组兼容多机型（如2.4吨起飞重量的5人座eVTOL）。半固态/固态技术路径（2026年量产350Wh/kg Plus版）进一步巩固领先优势。
二、商业化提速：绑定全球头部玩家的双重逻辑
客户矩阵：
美国eVTOL巨头：完成第四阶段FAA认证，2025年批量供货；
小鹏飞行汽车：定制400Wh/kg高镍硅碳电池，赋能X3机型200公里航程；
国内TOP5整机商：2024年已交付，物流无人机专用电芯同步量产。
产能布局：
PPB级（十亿分之一）制造精度产线，每颗电芯CT全检实现“零瑕疵”。
三、产业坐标：低空经济驱动的技术外溢效应
市场爆发前夜：2025年中国低空经济规模将破1.5万亿，eVTOL电池需求达800亿元；
地面储能降维打击：航空级5C快充技术已移植至南网储能调频电站，响应速度压缩至秒级；
风险警示：
全固态电池产业化加速（宁德时代2027年规划）可能重构竞争格局；
适航认证周期长达3年，新入局者面临极高壁垒。